Main menu:

Site search

Categories

Tags

Blogroll

Archive for 'Uncategorized'

Evenementenlogistiek: sex, drugs and rock ‘n’ roll?

Nederland heeft een bloeiende evenementensector. Maar, de bedrijfstak moet ook hard knokken; de marges zijn dun. De bezoekers stellen de hoogste eisen aan sfeer, programmering, faciliteiten en bediening. Je komt niet meer weg met een plastic bekertje koffie. Dat moet tenminste een frappuccino met verse bosbessenmuffins zijn.

Verkeersveiligheid stadslogistiek: tijd om aan de rem te trekken

Stadstransporteurs moeten aan de bak om de veiligheid van de stadslogistiek te verbeteren. Het aantal ernstig gewonden in het verkeer stijgt sinds 2006 weer fors. Zwaar vrachtverkeer en bestelbusjes zijn oververtegenwoordigd in ongevallen met gewonden.

Amsterdamse binnenstad voorlopig niet in balans…

In de komende weken besluit de gemeenteraad over het project De Entree. Amsterdam bouwt een nieuwe entree voor de stad dat het visitekaartje voor bezoekers en Amsterdammers moet worden. De openbare ruimte krijgt een stevige facelift.

Overheid, onderzoek en ondernemers in Amsterdam samen voor een schone stadslogistiek

Het bedrijfsleven, het hoger onderwijs en de gemeente Amsterdam gaan de bevoorrading in de stad duurzamer maken. De Hogeschool van Amsterdam (HvA), verladersorganisatie EVO, Transport en Logistiek Nederland (TLN), VNO-NCW, Amsterdam City en MKB-Amsterdam tekenden hiervoor op woensdag 7 oktober het convenant ‘Slim en Schoon door de Stad’ met de Amsterdamse wethouder Abdeluheb Choho van [...]

Leidt webwinkelen tot files in de woonwijken?

Online shoppen leidt niet tot meer files, ook niet als het aantal webwinkelleveringen verdubbelt tot 200 miljoen in 2020. Toch klagen mijn buren steen en been op social media over meer busjes in de straat. De busjes zijn niet alleen van de bekende pakketvervoerders, ook van levensmiddelenbezorgers en van lokale winkeliers die aan huis zijn [...]

Bouwlogistiek in steden vereist duidelijke afspraken

Veertig procent van het dagelijkse vrachtverkeer in grote steden is bouwverkeer, ook in Amsterdam. ‘Bouwen in een binnenstad betekent dan ook overlast voor bewoners en ondernemers. Dat is overal hetzelfde’, zegt Walther Ploos van Amstel, lector City Logistics aan de Hogeschool van Amsterdam.

Hoe maak je van track-and-trace informatie waardevolle informatie

Pakketbezorgers en webwinkels komen met nieuwe mobiele apps voor de ultieme klantervaring. Hun apps houden mij van minuut tot minuut op de hoogte van de voortgang van mijn zending. Zo kreeg ik over een zending uit de VS nu al 21 track & trace berichten. Ik dacht meteen, dat kan 21 keer fout gaan (en [...]

Why 9 out of 10 DCs will be obsolete in 10 years from now?

The completion of the TEN-T network, the introduction of autonomous driving on the European roads and robotization in distribution centers (DCs) will reshape European distribution networks in the next 10 years.

Marinus Jan Ploos van Amstel (1935-2014)

Marinus Jan Ploos van Amstel is op 78-jarige leeftijd overleden. Hij heeft erg veel betekend voor de logistieke sector. Als zijn oudste zoon breng ik hier een In Memoriam aan Pa Ploos.

The state of logistics outsourcing

Cap Gemini’s 18th annual global third-party logistics study shows that the growing global marketplace creates increased opportunities for shippers and third party logistics providers to collaborate across borders. The global 3PL market grew with 10% to 676  US$billions in 2012.