Walther Ploos van Amstel

Als je in de logistiek werkt, kijk je toch met gepaste belangstelling,naar al die vrachtwagens in de dagelijkse files. Is het misschien zelfs onze eigen schuld? We willen steeds minder betalen voor onze producten en eisen ruime keuze bij de Jumbo of de Mediamarkt. Daarvoor hebben we mooie logistieke concepten bedacht. Maar staan we [...]

Als je in de logistiek werkt, kijk je toch met gepaste belangstelling,naar al die vrachtwagens in de dagelijkse files. Is het misschien zelfs onze eigen schuld? We willen steeds minder betalen voor onze producten en eisen ruime keuze bij de Jumbo of de Mediamarkt. Daarvoor hebben we mooie logistieke concepten bedacht. Maar staan we [...]

Het topinstituut in Breda komt eraan… goed nieuws voor logistiek Nederland. De Commissie Van Laarhoven wijst Nederland in de richting van ‘regieland’ naast ‘distributieland’. In 2020 zou een internationale ketenregiefunctie goed kunnen zijn voor een omzet van 10 miljard euro. Prima gedachte! Maar, hoe maken we dat topinstituut wáárdevol voor de BV Nederland? Lees verder [...]

Ondernemers die willen innoveren kunnen hun voordeel doen met wetenschappelijke kennis om hun vragen te beantwoorden. Universiteiten en onderzoeksinstellingen hebben deze kennis vaak op de plank liggen. Maar helaas weten mkb-bedrijven en kennisinstellingen zoals TNO elkaar lang niet altijd te vinden.

Goede ketenregie is een buitengewoon complex proces dat raakt aan praktisch iedere afdeling binnen een organisatie. Focus organiseert 9 hoogleraren-colleges van 12 mei tot en met 7 juli 2009 over innovatie in ketens en netwerken.

Eerder dit jaar diende de Commissie Van Laarhoven het Visiedocument ‘Logistiek en Supply Chains: visie en ambitie voor Nederland’ in. Daarop werd het Innovatieprogramma Logistiek en Supply Chains ingediend. Het is een open programma, waarvoor iedereen voorstellen kan indienen.

Er werken zo’n 600.000 mensen in Nederland in de logistiek. Jaarlijks neemt het aantal werkenden met vijf procent toe. Ondanks het hoge aantal arbeidskrachten, is er over het algemeen weinig bekend over de sector. Hoe komt dat? Lees de transportbijlage bij de Telegraaf.