Main menu:

Site search

Categories

Tags

Blogroll

Tag: stedelijke distributie

Stadslogistiek: hub of hubloos?

Er zijn bibliotheken vol geschreven over stedelijke distributiecentra, logistieke ontkoppelpunten, city hubs of urban consolidation centers. Elke zichzelf respecterende stad in Europa heeft wel zo’n initiatief gekend. De een met meer succes dan de ander. Maar, in elk geval altijd met veel subsidie. Wat kunnen we van die initiatieven leren? Is de beste hub misschien [...]

Een slimme en schone stadslogistiek moet steden redden

Een goede stadslogistiek is belangrijk voor de economische vitaliteit en de aantrekkelijkheid van steden. Het zorgt ervoor dat restaurants hun gasten kunnen bedienen, winkels op tijd de nieuwste collectie in huis hebben en de verbouwing probleemloos verloopt. Verstedelijking stelt nieuwe eisen aan stedelijke mobiliteit.

Inkoop en stedelijke distributie: HvA en UvA zien kansen in Amsterdam

Talloze bedrijven leveren diensten en producten aan de UvA en HvA in Amsterdam, van kantoorartikelen tot catering en van advies tot onderhoud. Het vervoer daarvoor rijdt door de hele stad. Dit kan duurzamer, constateerden Facility Services en HvA-onderzoeksprogramma Urban Technology.

Overheid aan zet voor toekomstgerichte stadsdistributie

Willen we zorgen voor de economische vitaliteit en de leefbaarheid van onze steden, dan moet stadsdistributie op een andere manier benaderd worden. Stedelingen veranderen in gedrag en ook de distributie van goederen in de stad verandert. Deze zal steeds kleinschaliger en frequenter worden en de druk op de infrastructuur in de stad neemt toe.

Er komen nog meer touringcars naar de binnenstad

Het touringcarvervoer groeit als kool. Er komen steeds meer touringcars die rijden tussen grote treinstations, binnen en buiten Nederland, en tussen treinstations en luchthavens. Het Financieel Dagblad kwam met een uitgebreide rapportage over de snelle groei van dit busvervoer in Europa. Zijn de grote steden wel klaar voor de komst van zoveel meer touringcars in hartje [...]

Walther Ploos van Amstel benoemt tot lector City Logistiek Hogeschool van Amsterdam

Steden groeien uit tot complexe knooppunten van binnenstad en randgebieden. Het vervoer in deze stedelijke gebieden neemt almaar toe. Tegelijk met deze toegenomen belasting van het logistieke netwerk en het milieu, groeit de vraag naar een duurzaam en gezond leefklimaat.

Stedelijke distributie begint bij inkoop

De Vrije Universiteit, de Hogeschool en Universiteit van Amsterdam, zorgaanbieder Cordaan, de Gemeente en de Politie behoren tot de grootste werkgevers in Amsterdam. Hun opleidingen, afdelingen en diensten zijn verspreid over honderden locaties in Amsterdam.

We hadden de postkantoren nooit moeten sluiten

De verkeersdrukte in de Amsterdamse binnenstad en woonwijken neemt toe. Meer leveringen van webwinkels leiden tot meer vrachtwagens en bestelbusjes. Tegelijk betekent de opkomst gemakswinkeltjes in de buurt nog fijnmaziger en vaker leveren. Hoe moeten we dat in Amsterdam slim organiseren nu we de logistiek uit de stad hebben verjaagd? Binnenkort sluiten zelfs de allerlaatste [...]

Stedelijke distributie en eigen vervoer: gelijke monniken, gelijke kappen

De drukte in binnensteden en woonwijken wordt steeds groter. Stedelijke distributie moet schoner, stiller, veiliger en liefst gewoon onzichtbaar. In stromen naar bouwplaatsen, horeca en consumenten, en de afvalstromen de steden uit, is nog veel winst te behalen. Maar, de spelregels voor eigen vervoer staan het delen van capaciteiten en bundelen in de weg. Waarom [...]

Meer ruimte voor stedelijke distributie in steden

De drukte in binnensteden en woonwijken wordt steeds groter. Meer leveringen van webwinkels, juist op het moment dat wij als consument thuis zijn, leiden tot meer vrachtwagens en bestelbusjes. De onderlinge leveringen tussen consumenten via sociale marktplaatsen groeit als kool. We halen vaker af bij click &collect punten. Hoe moeten we dat in grote steden accommoderen?