Onzekerheid overheerst in de logistieke sector over een snel economisch herstel. ABN Amro heeft het over 7 procent terugval in vrachtvolumes in 2020. Andere analyses spreken over 10 tot 20 procent. Hoe overleef…
Even afstand nemen….
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…
Nederland heeft een bloeiende evenementensector. Maar, de bedrijfstak moet ook hard knokken; de marges zijn dun. De bezoekers stellen de hoogste eisen aan sfeer, programmering, faciliteiten en bediening. Je komt niet meer…
Bestelbusjes stoten ongeveer 40% van het fijnstof van het wegverkeer uit in steden. En, 30% van de CO2-uitstoot in transport is gerelateerd aan stadslogistiek. Dat moet minder. De komende jaren komen er…
Pakketbezorgers bieden consumenten keuze in leveropties. Al die opties betekenen meer complexiteit. Maar, kunnen ze wel waarmaken wat ze beloven? Vaak niet. De pakketbezorgers moeten werken aan een betere datakwaliteit, eerlijke informatie…
The new sharing economy raises a lot of questions about legal issues, taxes, regulations and consumer protection. And we’re just at the beginning.
Het delen van verkoop- en voorraadinformatie met leveranciers moet tot een hogere servicegraad en lagere voorraden kunnen leiden. Of haal je met het delen van informatie juist het Paard van Troje binnen?…
Er komt een tekort aan chauffeurs; 21% van hen pensioneert voor 2020. Dit betekent lege schappen en productiestilstanden, als de productiviteit in de transportsector niet snel sterk verbetert. Vandaag rijden vrachtwagens in Nederland…
Er zijn tien duidelijke oorzaken die voor te hoge logistieke kosten zorgen en daarmee de marges in gevaar brengen. Krijg je greep op deze margekillers, dan krijg je meer ‘perfecte orders’, minder…
Processes are becoming more complex due to outsourcing, globalization, products becoming services and ever shorter product life cycles. It is getting harder to seamlessly synchronize these processes in supply networks: perfect planning…
Jumbo neemt C1000 over. Daarmee wordt Jumbo de tweede grootste levensmiddelenketen in Nederland, na Albert Heijn. Maar, heeft zo’n overname wel echt kans van slagen?