The rules of global trade are being rewritten. For supply chain professionals, understanding the structural forces behind today’s disruptions is no longer optional: it is a strategic imperative. For decades, supply chain…
Ruim een jaar geleden publiceerde de Topsector Logistiek een rapport over de rol van gemeenten bij pakketkluizen. Mijn conclusie toen was helder: gemeenten moeten hier terughoudend mee zijn. Gemeentelijke inzet op pakketkluizen…
Walther Ploos van Amstel, Bram Kin, Hans Quak, Nilesh Anand, and Ron van Duin are proud to present their latest book chapter, ‘Sustainable city logistics‘, which provides a literature overview of modalities…
De mobiliteitstransitie is geen technologische liefhebberij meer, maar een van de grootste uitvoeringsopgaven voor gemeenten in het komende decennium. De vraag is hoe gemeenten en provincies daadwerkelijk impact kunnen maken en met…
In de recensie van Walther Ploos van Amstel staat het boek ‘Apple in China’ centraal, waarin Patrick McGee onthult hoe Apple uitgroeide tot een logistieke supermacht met China als zenuwcentrum. Gartner beschouwt…
In Noord-Amerika groeit een nieuwe trend: via platforms als Uber Eats bestellen consumenten niet alleen maaltijden, maar ook sneakers, mascara en T-shirts. Binnen een uur thuis afgeleverd. Warenhuizen en merken DSW en…
Met de komst van zero-emissiezones, de naderende kilometerheffing en het Europese ETS2-emissiehandelssysteem staat de sector voor een onomkeerbare omslag. Walther Ploos van Amstel, lector City Logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam, windt…
Dat was even stevig wakker worden met de ochtendkrant. Steeds meer grote Amerikaanse bedrijven nemen afscheid van hun klassieke managementstructuren. In plaats van groeien via méér personeel, kiezen ze voor een compactere…
Last week, I attended the CityFreight Workshop in Bergen, Norway, “Sustainability in Urban Logistics – What Are Key Challenges & Future Research Agendas?” The event was excellently organized by the Center for…
Efficiëntie is de kern van goed transport. Toch gebruiken veel vervoerders nog altijd de traditionele beladingsgraad om te meten hoe vol hun vrachtwagens zitten. Die maatstaf stamt uit een tijd van eenvoudige…