Nu de terrassen vanaf 28 april open gaan verwacht Amsterdam een toename van vrachtverkeer om de horeca te bevoorraden. Om de verkeersdrukte zo veel mogelijk te spreiden krijgt de horeca tijdelijk op…
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek.
Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…
Ik mocht laatst een presentatie geven voor jonge logistieke professionals met als ondertitel: ‘Logistics eats strategy for breakfast’. Veel prachtige plannen voor nieuwe product-marktcombinaties stranden in een moeras van logistieke mitsen en…
In MoVe werken overheden, infrastructurele netwerkbeheerders en vervoerders in de Zuidelijke Randstad samen aan een sterkere economie, meer kansen voor mensen en het versneld realiseren van de verstedelijkingsopgave. Bouwlogistiek De Zuidelijke Randstad…
Hoe goed zijn de financiële prestaties van de 50 grootste bedrijven in de sector Transport en Logistiek? Aeternus bracht het opnieuw in kaart. Opvallend resultaat is dat naarmate bedrijven groter worden de…
Gaan we tientallen miljarden besteden aan meer openbaar vervoer? In grote, lange en dure treinen op steeds vollere sporen, met nauwelijks flexibiliteit, en centrale stations die de reizigersdrukte niet aan kunnen? Met…
In de Slim Leasen Podcast bespreken Elske van de Fliert en Arjos Bot op een laagdrempelige en praktische manier hoe bedrijven slimmer kunnen leasen. Arjos Bot werkt bij Arval en is ‘Head…
Nederland is anno 2021 nog onveranderd een distributieland. Als knooppunt met mainports, airports en greenport bepaalt het goederenvervoer de Nederlandse economische polsstok zowel in de regio als ver daarbuiten. Zonder transport staat…
GP Groot, Suez en Renewi hebben elkaar gevonden bij duurzame stadslogistiek. Waar jarenlang verschillende vrachtwagens van afzonderlijke inzamelaars bedrijfsafval ophaalden in de binnensteden, werken inzamelaars steeds vaker samen. Doordat afvalinzamelaars hun krachten…
Het komende kabinet staat voor grote opgaven bij de leefomgeving. Er moet een groot aantal woningen worden bijgebouwd, om de opwarming van de aarde te beperken moet er ruimte worden gevonden voor…
Om de Amsterdamse bruggen en kademuren te ontlasten en beter te beschermen, worden de regels voor zwaar verkeer aangescherpt. De ontheffingsvrije vrachtroutes vervallen en de voorwaarden waaronder ontheffingen worden uitgegeven, worden strenger.…
Vorige week schreef ik nog dat de Amsterdamse wethouder van Doornick beloofde zich aan de landelijke regels voor bouwgeluid in Amsterdam. Inmiddels blijkt de oorverdovende werkelijkheid een geheel andere… Paasweekend In het…
Het Integraal Raamwerk Haven-Stad Amsterdam ligt ter inzage. Het raamwerk is een stedenbouwkundige vertaling van de ambities van Haven-Stad. Hiermee wordt de basis gelegd voor het ruimtegebruik, bereikbaarheid en duurzaamheid van dit…