De gemeente Amsterdam heeft een beleidskader voor het verduurzamen van alle verkeer en vervoer in de stad. De gemeentelijke inkoop en aanbesteding van facilitaire goederen en diensten kan de visie en het beleid…
Het is zo vanzelfsprekend: logistiek.
Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…
VVD Tweede Kamer lid Daniel Koerhuis tweete: “Vandaag ging ik aan de slag om te noteren hoe vaak onderaangenomen pakketbezorgers fout parkeren. Ervoor zorgen dat we allemaal veilig over straat kunnen gaan…
De consumptie stijgt, maar de chauffeurs zijn op. Transporteurs bewandelen alle wegen om aan goede mensen te komen. Subsidies, zij-instromers, een betere CAO, meer vrouwen in het vak. Allemaal zaken om samen…
Ik ben in de Tilburgse collegebankjes opgevoed met de gedachte dat gespecialiseerde economische-clusters belangrijk zijn voor de regionale economie. Zoals de mainports en greenports. En recent Brainport Eindhoven, Foodvalley Wageningen en Chemical…
Op dag dat bekend wordt dat de uitstoot van vliegtuigen ongezond is, maakt KLM bekend in te zetten op ‘overstappers’ op Schiphol. Parool schrijft: “Terwijl deze zomer dagelijks duizenden Nederlandse vakantiegangers op…
In een motie vroegen Amsterdamse raadsleden om een onderzoek naar zwaar vrachtverkeer de ochtendspits te laten mijden tussen 08.00 en 09.00 uur, en hierbij ook de verwachte impact en opbrengst voor verkeersveiligheid mee…
De gemeente Amsterdam onderzocht naar een raadsmotie de mogelijkheden om zware logistiek in opdracht van de gemeente de ochtendspits te laten mijden tussen 08.00 en 09.00 uur. De belangrijkste conclusie is dat…
De gemeente Amsterdam onderzoekt de verplichting van Direct Vision voor vrachtwagens en de mogelijkheden om de invoering ervan te versnellen voor het eigen wagenpark en bij opdrachten van de gemeente. Dit onderzoek…
Wollen Städte nicht veröden und verkehrlich kollabieren, braucht es neue Wege. Was hier helfen kann und was das für die Logistik heißt, sagt Professor Walther Ploos van Amstel (Amsterdam University of Applied…
‘Aan de Amsterdamse grachten heb ik heel mijn hart voor altijd verpand.’ Ruim zeventig jaar na zijn ontstaan wordt deze songtekst nog altijd uit volle borst meegezongen. Wel is het unieke stadsgezicht…
Retailbedrijven hebben een alternatief om op korte termijn in te spelen op de eis om vanaf 2025 emissievrij in binnensteden te rijden. Meubel-, elektronica- en horecabedrijven kunnen hun vele tienduizenden, vervuilende dieselvoertuigen…
Vandaag reageerde de Amsterdam wethouder Reinier van Dantzig van Woningbouw en Stedelijke Ontwikkeling op raadsvragen over de aanpak van flitsbezorgers. Een interessante brief die een inkijkje geeft in de (on)mogelijkheden van die…