City Logistics

Hoe bevoorraad je een autoluwe binnenstad?

Een autoluwe binnenstad, waar de voetganger en fietser centraal staan. Met veel ruimte voor beleving, klimaatadaptatie en bovenal schone lucht. Het is een stip op de horizon voor veel Europese steden. Beleidsmakers,…

Wat zijn de kansen voor vrachtfietsen in stadslogistiek

Nederland heeft een aantal producenten van vrachtfietsen: Urban Arrow, Fulpra, Cargo Cycling en Bakfiets.nl. Daarnaast zijn fabrikanten van personenbakfietsen bezig met het (door)ontwikkelen van de personenbakfiets naar vrachtfiets. Voor ondernemers die moeite…

Light Electric Freight Vehicles: beyond the hype

The advancements in city logistics are fostering a rise in smaller, time-sensitive deliveries. Over the past decade, the parcel market has expanded, driven by emerging business models like ship-from-store (B2C and B2B)…

The city logistics challenge: zero-impact

City logistics is about economically vital and healthy city centers and residential areas. Fortunately, it now encompasses much more than zero-emission, addressing issues such as reducing CO2, enhancing road safety, minimizing noise,…

Ditjes en datjes over bestelauto’s in Nederland

Het aandeel ZE in het wagenpark zal komende jaren sterk moeten stijgen om vanaf 2028 voldoende ZE voertuigen met toegang tot zero-emissiezones te behalen. Een recent trendrapport van het Ministerie van IenW…

Stadslogistiek en verkeersveiligheid: Direct Vision is geen panacee

De Logistieke Strategie van de gemeente Amsterdam werkt aan veiliger, lichter, schoner en slimmer vervoer. Stadslogistiek heeft ook een grote impact op verkeersveiligheid. Vrachtwagens en bestelauto’s waren in 2021 betrokken bij 22% van…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW