Even afstand nemen….

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…

Maak de snelweg weer snelweg

Gaan we tientallen miljarden besteden aan meer openbaar vervoer? In grote, lange en dure treinen op steeds vollere sporen, met nauwelijks flexibiliteit, en centrale stations die de reizigersdrukte niet aan kunnen? Met…

Minder lucht in pakjes? Verpak op maat!

Met de groei van e-commerce zwelt ook de stroom aan onnodig grote verpakkingen met veel lucht erin aan. De Groningse ondernemer Reclameland heeft een slimme en duurzame oplossing bedacht om het vervoeren…

Helft online aankopen via marktplaatsen

Meer dan de helft (54%) van alle online productaankopen wordt via marktplaatsen gedaan. Dit betekent dat minder dan de helft van alle online aankopen bij webwinkels plaats vindt. Dit blijkt uit de…

Hoe ziet de thuisbezorging eruit in 2030?

Online winkelen is populair. Tussen 2010 en 2019 zijn de online-bestedingen in Nederland volgens brancheorganisatie Thuiswinkel.org gestegen van circa 10 miljard tot bijna 26 miljard euro. In 2020 hebben de coronamaatregelen geleid…

We zijn steeds meer van onze eigen buurt houden

Een mooi bericht in het FD vandaag: vooral de grotere markten hebben het moeilijk en de kleinere buurtmarkten doen het wel goed. Markten die afhankelijk zijn van buitenlandse bezoekers zoals de Amsterdamse…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW