Even afstand nemen….

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…

Deelstepjes in de stad? Liever niet!

Veel aanbieders van deel- of huurstepjes lobbyen om toegang te krijgen tot de stoepen in onze steden. In nagenoeg alle landen om ons heen zijn de stepjes neergezet. Moeten wij dan onbevangen…

Pakketbezorging: kan het duurzamer?

De uitbraak van corona heeft online verkopen wereldwijd enorm opgestuwd, vermoedelijk permanent. De coronamaatregelen hebben volgens het CBS  in 2020 geleid tot een groei van 40 tot 60% in het aantal online aankopen.…

Leestip: Curbing Traffic

Steden ontwikkelen in rap tempo nieuwe woningen en nieuwe wijken. Er komen veel mobiliteitsoplossingen voorbij om de bewoners zo snel mogelijk de wijk in en uit te krijgen; hubs, openbaar vervoer, doorstroming…

KiM verkent mobiliteitshubs voor personen en goederen

Mobiliteitshubs dienen uiteenlopende beleidsdoelen, van het mogelijk maken van autoluwe steden met een hoge dichtheid tot het behouden en versterken van de bereikbaarheid in krimpgebieden. Het concept staat in de belangstelling, maar…

ASRE alumni-webinar over last mile in de duurzame stad

In het ASRE alumni-webinar gaven vier experts hun visie op de markt, de uitdagingen en oplossingen voor duurzame distributie in de stad en gingen met elkaar in debat onder leiding van programmamaker…

Geen vollere vrachtwagens zonder digitalisering

Nu we steeds meer kapitaal in vrachtwagens steken, groeit de noodzaak om die meer en beter in te zetten. Digitalisering stelt transportbedrijven in staat om de bezettings- en beladingsgraad en daarmee de…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW