Even afstand nemen….

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…

AI in logistiek vastgoed: van reactief naar voorspellend

Logistiek & Vastgoed Nederland 2026 signaleert een sector in transitie: groei is niet langer vanzelfsprekend. Ruimteschaarste, strengere regelgeving en een moeilijker investeringsklimaat maken het ontwikkelen complexer en minder voorspelbaar. Aanpassen is de…

An Optimist’s Mc Kinsey Manifesto for the Next Era of Growth

In a moment when global supply chains are being reshaped by geopolitical fragmentation, AI disruption, and the energy transition, A Century of Plenty offers something rare: a rigorously data-driven case for optimism.…

Logistics efficiency: time to accelerate

Electrification is essential, but switching to electric vehicles doesn’t automatically make logistics more efficient. The real challenge is a shift from vehicle efficiency to system efficiency. The truck levy being introduced in…

De pakketmarkt is kapot

De pakketmarkt is kapot. Er gaat structureel te veel mis: zendingen verdwijnen, bezorgmomenten kloppen niet, klantenservice is onbereikbaar en consumenten raken het vertrouwen kwijt. Tegelijk staan de arbeidsomstandigheden al jaren onder druk.…

Shaky Hands in the Digital World

I have essential tremor. I’ve had it all my life. Not a disaster, but a daily challenge. Carrying a full cup of coffee from the bar to the table with shaking hands…

Minder busjes, meer data: e-commerce in 2026

Duurzaamheid, datakracht en consumentengedrag bepalen in 2026 de koers van e-commerce en stadslogistiek. In een vooruitblik schetsen logistiek expert Walther Ploos van Amstel (HvA) en Maike Jansen (Thuiswinkel.org) in Twinkle een sector die volwassen…

Why Autonomous Trucking Is Late, But Still Highly Inevitable

Autonomous freight transport and trucking is advancing, yet the overall trajectory has become more measured than the industry once assumed, according to McKinsey. Surveys of industry leaders show growing consensus that fully…

Achter de voordeur van de bezorgchaos: wat niemand ziet

Met Black Friday, Cyber Monday en de feestdagen voor de deur breekt de drukste periode van het jaar aan voor pakketbezorgers. Ze moeten in korte tijd miljoenen pakketten verwerken, terwijl de werkdruk…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW