Even afstand nemen….

Het is zo vanzelfsprekend: logistiek. Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…

Pakketbezorging: kan het duurzamer?

De uitbraak van corona heeft online verkopen wereldwijd enorm opgestuwd, vermoedelijk permanent. De coronamaatregelen hebben volgens het CBS  in 2020 geleid tot een groei van 40 tot 60% in het aantal online aankopen.…

Leestip: Curbing Traffic

Steden ontwikkelen in rap tempo nieuwe woningen en nieuwe wijken. Er komen veel mobiliteitsoplossingen voorbij om de bewoners zo snel mogelijk de wijk in en uit te krijgen; hubs, openbaar vervoer, doorstroming…

KiM verkent mobiliteitshubs voor personen en goederen

Mobiliteitshubs dienen uiteenlopende beleidsdoelen, van het mogelijk maken van autoluwe steden met een hoge dichtheid tot het behouden en versterken van de bereikbaarheid in krimpgebieden. Het concept staat in de belangstelling, maar…

Classics: hoe pak je risicomanagement in supply chains aan?

Supply chain problemen staan weer dagelijks in het nieuws: schade die ontstaat door gehackte IT-systemen bij een kaasmagazijn, leveringsproblemen door schaarste aan chips of een megacontainerschip dat in het Suezkanaal vast zat.…

Stadskeukens bepalen de toekomst van foodservice supply chains

Corona zet de food service-markt op z’n kop. De restaurants en bedrijfscatering staan nog even stil zonder gasten. Intussen groeit en bloeit de maaltijdbezorging. Maar, onder aan de streep verloor het foodservice…

Hoe beïnvloedt de productlevenscyclus de supply chain?

De productlevenscyclus speelt een belangrijke rol bij strategische, tactische en operationele supply chain beslissingen. Het productlevenscyclus-model is één van de allerbelangrijkste modellen waar mensen in de marketing en sales mee werken, en…

De 10-minuten-stad moet over mensen gaan, niet over verkeer

Na Parijs volgt in Nederland Utrecht de principes van de 15-minuten-stad. Utrecht in de Ruimtelijke Strategie Utrecht 2040: ‘Utrecht wordt een ‘10-minutenstad’ met vier nieuwe stadscentra: openbaar vervoer, groen, sport, onderwijs en…

Maak de snelweg weer snelweg

Gaan we tientallen miljarden besteden aan meer openbaar vervoer? In grote, lange en dure treinen op steeds vollere sporen, met nauwelijks flexibiliteit, en centrale stations die de reizigersdrukte niet aan kunnen? Met…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW