Kennisnetwerken

Hoe ziet de thuisbezorging eruit in 2030?

Online winkelen is populair. Tussen 2010 en 2019 zijn de online-bestedingen in Nederland volgens brancheorganisatie Thuiswinkel.org gestegen van circa 10 miljard tot bijna 26 miljard euro. In 2020 hebben de coronamaatregelen geleid…

Vervoerders: wachttijden in transport nog steeds lang

Wachttijden in transport zijn een probleem in heel Europa. Uit een onderzoek van Vehco, een aanbieder van oplossingen voor wagenparkbeheer, blijkt dat meer dan de helft van de ondervraagde vervoerders (53%) aangeeft…

Hoe kwetsbaar zijn onze voedselketens: de lessen van COVIC-19

Voedseldistributieketens zijn de ruggengraat van de samenleving. Ze zorgen ervoor dat we iedere dag voldoende voedsel hebben en dragen significant bij aan de Nederlandse economie en werkgelegenheid. De Nederlandse landbouw- en voedingsindustrie…

Logistiek en de stad: lessen uit Parijs

Hoe passen we logistiek en distributie op een mooie manier in in het stedelijke landschap? Merten Nefs en Léa Soret, onderzoekers bij de Vereniging Deltametropool, laten aan de hand van de gebiedsontwikkeling…

Transportplatforms: omarmen of vermijden?

De opkomst van digitale transportplatforms is onontkoombaar. De coronacrisis zorgt nog eens voor een extra versnelling. Transportplatforms claimen dat ze de internationale handel sneller, efficiënter, eenvoudiger en veiliger maken en dat de…

Maakt TomTom’s Mapcode een einde aan de postcode?

NRC Q opent vandaag met het bericht dat TomTom met Mapcode de postcode overbodig wil maken: ‘Vergeet de postcode. Binnenkort staat er in plaats van 3511 EW Utrecht, alleen nog maar Q6.FM op…

Duurzaam voorraadbeheer in de groothandel

De groothandel in Nederland moet duurzamer worden. Teveel inkopen, derving en onverkoopbare voorraden zijn de belangrijkste redenen voor onduurzaamheid. De groothandel is een belangrijke schakel in de Nederlandse economie. De groothandel heeft…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW