Steden

Parkeergarages worden multifunctionele servicecentra

Parkeergarages zijn in de nabije toekomst méér dan een plek om je auto te stallen en je elektrische auto te laden. De ‘Parking van straks’ is tevens pick-up point, transferstation, distributie-hub én…

Waarom is de #Felyxchallenge nodig?

De #felyxchallenge op Twitter stelt de vele problemen met huurscooters aan de kaak op de social media. Amsterdammers zien de scooters van Check en Felyx overal, vooral in de weg, en op…

Veilige en gezonde buurtlogistiek: dat bedenk je vooraf!

Utrecht kondigde aan dat de nieuwe wijk Merwede autovrij wordt. In Utrecht hebben de ontwikkelaars bij de wijken Merwede en Beurskwartier samen met de gemeente vooraf goed nagedacht over de buurtlogistiek. In…

verduurzamen bestelbusjes

Duurzame stadslogistiek: welke onderzoeksvragen zijn er nog?

In 2019 kwam het Klimaatakkoord. Van de CO2-uitstoot in wegtransport is een derde gerelateerd aan stadslogistiek. In 2025 moeten 30 tot 40 gemeenten een binnenstedelijke zero emissie zone voor stadslogistiek hebben. Op termijn…

voetgangers

Planbureaus plaatsen voetgangers in de dode hoek

In het rapport Kansrijk Mobiliteitsbeleid 2020 maken het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving de mogelijke effecten inzichtelijk van beleidsmaatregelen voor mobiliteit met aandacht voor de beleidsdoelstellingen bereikbaarheid, leefbaarheid en betaalbaarheid. Dat…

Walther Ploos van Amstel  

Passie in logistiek & supply chain management

FOLLOW