De pakketmarkt is kapot. Er gaat structureel te veel mis: zendingen verdwijnen, bezorgmomenten kloppen niet, klantenservice is onbereikbaar en consumenten raken het vertrouwen kwijt. Tegelijk staan de arbeidsomstandigheden al jaren onder druk.…
Thuis, wanneer een meubelzaak een wandmeubel aflevert en opbouwt. In de supermarkt, waar juist die diepvriesmaaltijd die zo goed smaakt in het schap ligt. Of wanneer de auto een beurt krijgt. Maar iedereen kent ook uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de verwarmingsmonteur. Producten worden steeds meer een dienst. Hoe voorkom je overvolle magazijnen, onnodige afprijzingen, uit de pan rijzende transportkosten en bovenal klanten die uw onderneming de rug toekeren. Succesvoorbeelden van Procter&Gamble, Nokia, Apple, Wal-Mart, het Amerikaanse leger en Zara, maar ook van Nederlandse bedrijven als DAF, KLM Maintenance & Engineering en Heineken laten zien dat logistiek ook prima kan werken. Die ondernemingen hebben hun supply chain perfect afgestemd met hun strategie. Deze kritische columns u daarbij helpen…
De pakketmarkt is kapot. Er gaat structureel te veel mis: zendingen verdwijnen, bezorgmomenten kloppen niet, klantenservice is onbereikbaar en consumenten raken het vertrouwen kwijt. Tegelijk staan de arbeidsomstandigheden al jaren onder druk.…
Waar bouwprojecten vroeger vaak plaatsvonden op ruime locaties aan de rand van steden, speelt het grootste deel van de bouwproductie zich tegenwoordig af midden in de bestaande stad. ‘Onvoorspelbaarheid is de grootste…
Ruim een jaar geleden publiceerde de Topsector Logistiek een rapport over de rol van gemeenten bij pakketkluizen. Mijn conclusie toen was helder: gemeenten moeten hier terughoudend mee zijn. Gemeentelijke inzet op pakketkluizen…
In de Amsterdamse politiek gonst het alweer richting maart: de gemeenteraadsverkiezingen en de daaropvolgende coalitieonderhandelingen. Walther Ploos van Amstel, lector City Logistiek, vraagt zich af: hoe moet de stad omgaan met mobiliteit…
Walther Ploos van Amstel, Bram Kin, Hans Quak, Nilesh Anand, and Ron van Duin are proud to present their latest book chapter, ‘Sustainable city logistics‘, which provides a literature overview of modalities…
I have essential tremor. I’ve had it all my life. Not a disaster, but a daily challenge. Carrying a full cup of coffee from the bar to the table with shaking hands…
City logistics is poised for major growth. Over the next decade, the city logistics market in the Netherlands is expected to grow from roughly €10–12 billion to €20–25 billion, with significantly higher-value-added…
Duurzaamheid, datakracht en consumentengedrag bepalen in 2026 de koers van e-commerce en stadslogistiek. In een vooruitblik schetsen logistiek expert Walther Ploos van Amstel (HvA) en Maike Jansen (Thuiswinkel.org) in Twinkle een sector die volwassen…
Millenaar en Van Schaik Transport investeert stevig in elektrificatie met twaalf eigen laadpalen op het terrein in Oude Meer. Het bedrijf laadt niet alleen de eigen vloot, maar verhuurt ook laadcapaciteit aan…
Sinds december 2023 geldt op veel wegen in Amsterdam 30 km/u. Volgens TomTom is de gemiddelde snelheid van het autoverkeer met twintig procent gedaald, naar minder dan 23 km/u. Niet alleen de snelheidsverlaging speelt mee.…
D66 Eindhoven kwam met plannen voor stadslogistiek: “We zetten in op slimme stadslogistiek. Met overslaghubs zorgen we dat winkels, horeca en bedrijven efficiënt bevoorraad worden én dat de enorme bouwstromen voor nieuwe…