Walther Ploos van Amstel

Een goede stadslogistiek is belangrijk voor de economische vitaliteit en de aantrekkelijkheid van steden. Het zorgt ervoor dat restaurants hun gasten kunnen bedienen, winkels op tijd de nieuwste collectie in huis hebben en de verbouwing probleemloos verloopt. Verstedelijking stelt nieuwe eisen aan stedelijke mobiliteit. Lees verder »

Een goede stadslogistiek is belangrijk voor de economische vitaliteit en de aantrekkelijkheid van steden. Het zorgt ervoor dat restaurants hun gasten kunnen bedienen, winkels op tijd de nieuwste collectie in huis hebben en de verbouwing probleemloos verloopt. Verstedelijking stelt nieuwe eisen aan stedelijke mobiliteit. Lees verder »

Online shoppen leidt niet tot meer files, ook niet als het aantal webwinkelleveringen verdubbelt tot 200 miljoen in 2020. Toch klagen mijn buren steen en been op social media over meer busjes in de straat. De busjes zijn niet alleen van de bekende pakketvervoerders, ook van levensmiddelenbezorgers en van lokale winkeliers die aan huis zijn gaan leveren bij klanten in de buurt. Lees verder »

Using digital consignment notes (CMR’s) can make the transport of goods more efficient. Even now, carriers and shippers are still producing paper consignment notes by the billions each year. But while digital data will enable many new innovations, that doesn’t mean that carriers should simply start sharing their transport data with just anyone. That’s a lot more complicated than you might think. Lees verder »

Veertig procent van het dagelijkse vrachtverkeer in grote steden is bouwverkeer, ook in Amsterdam. ‘Bouwen in een binnenstad betekent dan ook overlast voor bewoners en ondernemers. Dat is overal hetzelfde’, zegt Walther Ploos van Amstel, lector City Logistics aan de Hogeschool van Amsterdam. Lees verder »

A nasty scratch on a car in the store’s parking lot: things like that can happen. Was it the truck driver’s fault, or are we putting so much pressure on our logistics chains that we are basically asking for accidents to happen? “Trucks don’t tip over on their own.” Lees verder »

Tijdens de conferentie van Dinalog 4C4more was een van de thema’s ‘de rol van de planners’. Jan Fransoo presenteerde de laatste wetenschappelijke inzichten: planners komen niet toe aan plannen want ze zijn de helft van de dag bezig met het doorgeven van informatie aan anderen. Wat moet er anders? Lees verder »

Posted: March 27th, 2015 under De mens in logistiek.
Tags: human factor, plannerstalent, planning
Comments: none